血統調査員のＹＲＡです。

「血統表は競走馬の設計図！」ということで

 

今週は１２月２７日に開催された、グランプリ・有馬記念（G1）を勝ったクロノジェネシスを取り上げます。

 

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５枠９番クロノジェネシスは五分のスタートから、抑えて前から１１・１２番手の後方の位置を確保。

向正面から進出を開始すると３～４コーナーでは３番手の位置まで浮上。

直線に入りそのまま追い出しを開始すると、先に抜け出したフィエールマンをゴール前にきっちり捉えて先頭へ。

最後は後続から追い込んできたサラキアをクビ差封じてゴール板を駆け抜けた。

本馬はこれで７勝目。G1は秋華賞、宝塚記念に続く３勝目。

牝馬による春秋グランプリ制覇は昨年のリスグラシューに続く２頭目となった。

 

 

クロノジェネシスの父バゴは現役時代、フランス・イギリス・アイルランド・アメリカ・日本と世界各地で戦い、１６戦８勝。

主な勝ち鞍は凱旋門賞（G1）で、G1を計５勝した。

現役引退後は日本に輸入され種牡馬入り。

代表産駒はビッグウィーク（菊花賞（G1））と本馬（秋華賞（G1）・宝塚記念（G1）new!）。

２０１９年種牡馬ランクは第４９位。

 

母クロノロジストは現役時、１勝のみの戦績。

繁殖としては、デビュー済み産駒が本馬を含みここまで８頭。

様々な種牡馬と交配されているが、７頭が勝ち上がり。

産駒のG1勝利は本馬とノームコア（父ハービンジャー、ヴィクトリアマイル）。

繁殖力はかなり高いと言える。

血統背景は父クロフネ（～Deputy Minister～ノーザンダンサー系）と母父サンデーサイレンスの組み合わせ。

 

父バゴは現役時に唯一掲示板を外したレースが日本でのジャパンカップだった（８着）。

日本で求められるスピードには乏しく鈍重な血統である。

その為、アメリカ系スピード血統を入れるのが効果的。

本馬の母父クロフネはフレンチデピュティ～Deputy Ministerのラインなのでこれに合致している。

父産駒は晩成型の傾向があり、４歳になった本馬は今完成期を迎えている。

 

 

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本レースは年末の中山で行われるグランプリということもあり、もともとタフな馬場をこなせるレース適性を求められる傾向にあります。

そういった点では、重厚な欧州系の種牡馬の産駒である本馬にとって、この条件は適していたということでしょう。

春のグランプリも制しており、これは昨年のリスグラシューと同じです。

両グランプリは非根幹距離という共通点があり、連動性が高いレースという裏付けを改めて証明できたと言えるでしょう。

春のグランプリ・宝塚記念でも述べましたが、ここまでパワーのいる馬場（というか条件不問）でも好走できるわけですし、父バゴが欧州型種牡馬という血統的後押しもあることから、来年は是非とも凱旋門賞に行って欲しいですね。

 

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ということで今年最後の血統考察はクロノジェネシスでした。

戦前noteで記述したように私の本命はフィエールマン。

積極的に前から攻めての３着ということで負けはしましたが、勝ちにいく競馬だったので納得の結果です。

フィエールマンにとっての本質的なベスト条件はやはり、平坦の素軽い馬場ということになるのでしょうね。

このことを旨に刻んで来年の競馬に活かしていきましょう！

 

２０２０年、最後まで読んで頂きありがとうございました。

来年もよろしくお願い致します(^^♪

 

 

YRA

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