『アジアエクスプレス産駒は芝でこそ妙味あり！』田中洋平
アジアエクスプレスと言えば、
父はアメリカのダート短距離路線で活躍した
ヘニーヒューズ。
そのヘニ―ヒューズは、
Ｇ１を２勝、そして２着３回という
優秀な成績で２０１３年１０月に日本に輸入。
アメリカで生産されて日本に持ち込まれた
アジアエクスプレスは、
その１か月後の２０１３年１１月３日に
ダートの新馬戦でデビュー。
５馬身差の圧勝で勝利すると、
１１月２３日に１勝クラスのオキザリス賞も、
７馬身差の大勝利をおさめた。
そして記憶に残っている人も多いと思いますが、
１２月１５日の朝日杯フューチュリティＳを勝って３連勝！
デビューから２戦をダートで勝ち上がって、
そこから芝の朝日杯フューチュリティＳは厳しいんじゃないの、
と私は軽視していましたが、結果は完勝！
今から１０年以上前のレースですが、
私は強烈に脳裏に焼き付いています。
今回この記事を書くにあたって、
久しぶりにアジアエクスプレスが勝利した
朝日杯フューチュリティＳのレース映像をみましたが、
騎乗したライアン・ムーア騎手の手腕もスゴイ。
６番枠からスタートして、
３コーナーまでインコースを進んでいたのに、
４コーナーではロスなくスッと外めに出している。
あとは大外を一気に駆け抜けるだけ！
というコース取りは見事。
さすがはムーア騎手です。
さて、そんなアジアエクスプレスですが、
朝日杯フューチュリティＳを勝った後は、
翌年にスプリングＳに出走して２着。
続いて皐月賞に出走して６着に敗れると、
再びダート路線に戻るのですが、
３歳時にレパードＳを勝っただけで、
その後は怪我もあってあまり活躍できずに５歳で引退。
２０２０年に初年度産駒がデビューして、
今年で５年目ですが、
ここ３年くらいで急激に伸びている傾向があります。
それはダートより、
芝のレースの方が走っているということ。
◆芝
勝率１２％ 連対率２１％ 複勝率２５％
単勝回収率１３１％ 複勝回収率１０１％
◆ダート
勝率７％ 連対率１５％ 複勝率２２％
単勝回収率５３％ 複勝回収率６５％
ヘニーヒューズはダートが主流のアメリカ出身ですし、
アジアエクスプレスもダートがメインだった馬。
だからアジアエクスプレス産駒も、
ほとんどがダートを走っています。
検証期間中のデータが１１００走あるのですが、
芝は１００走、ダートは１０００走という割合。
それくらいアジアエクスプレス産駒が、
芝のレースに出走しているのはレアな感じです。
先週のレースに出走したアジアエクスプレス産駒を見てみると、
土曜日は６頭がすべてダート戦。
日曜日は芝が１頭、ダートが７頭という割合でした。
１４頭のうち、１頭だけが芝に出走したのですが、
その１頭だけのスコアという馬が、
１０番人気で２着に激走しています。
朝日杯フューチュリティＳを勝っているのだから、
芝を走れる産駒がいても当然なんでしょうけど、
やっぱり社台、ノーザン系の種牡馬に比べると地味なんでしょうね。
芝ではあまり人気になりません。
反対にダートでは人気になることが多いので妙味なし。
レアケースですが、
芝のレースでアジアエクスプレス産駒を見かけたら、
狙ってみると面白いかもしれません。
ぜひ参考にしてください。
投稿者プロフィール
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田中洋平（日刊スポーツ公認のコンピ指数研究家）
かつてはダイニングバーの経営者だったが、現在は競馬研究ひと筋。「競馬最強の法則」の馬券ブラックジャーナルコーナーにおいて、２００９年に逃げ穴馬馬券術を紹介。２０１０年には同誌にて「コンピアナライズを追え」で巻頭でデビューを果たし、２０１２年にＫＫベストセラーズより「新コンピアナライズ・ゾーンレベル」を出版。現在は日刊スポーツ公認のコンピ指数研究家として日刊公式ウェブサイト「極ウマ・プレミアム」にてコラム、テクニカル６を連載中。また重賞特集号として日刊スポーツが発行しているタブロイド紙のコンピ予想も担当している。
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