今回は前走のレースレベルが、

簡単に分かる方法を紹介します。

 

コンピ指数を使ってレースの波乱度を判断する

テクニカル６という予想方法があります。

 

これは日刊スポーツの競馬予想サイト、

極ウマ・プレミアムにて、私がコラムを執筆しているので、

ご存じの方もいるかもしれません。

 

◆新テクニカル６

https://p.nikkansports.com/goku-uma/guide/compi/article.zpl

 

コンピ指数の１～３位の指数値を足して、

出てきた数値を下記の早見表に当てはめるだけ。

 

 

それでレースが順当なのか、

それとも波乱が起きそうなのか？が、パッと分かります。

 

テクニカル６の詳細については、

極ウマのコラムのページをご覧になってください。

 

さて、ここからが本題です。

 

コンピ指数はメンバー構成によって

指数値が変わる相対評価ですが、

強い馬ほど指数値が高くなる指数です。

 

指数値が高い馬が多いほど、

強い馬が多く集まっているレースだと、

考えることができますよね。

 

つまりコンピ指数値の高い馬が集まっているレースこそ、

レベルの高いレースだということ。

 

このレベルの高いレースで、

１着や２着になった馬は、強い馬と評価できます。

 

もうお分かりだと思いますが、

コンピ指数値が高いレースとは、

テクニカル６のパターン４～６のレース。

 

反対にコンピ指数値が低いレースは、

パターン１～３になります。

 

もう１度、早見表をお見せします。

 

 

コンピ１～３位の指数値の和が大きいレースは、

パターン４～６になります。

 

反対に上位３頭の和が小さいと、

パターン１～３になりますよね。

 

ということで、

パターン４～６で１～３着になった馬は強い。

 

パターン１～３で１～３着になった馬は、

あまり強くない。

 

そういうことですね。

 

◆パターン４～６で１着だった馬の次走

勝率１４％　連対率２４％　複勝率３３％

単勝回収率９１％　複勝回収率８０％

 

◆パターン１～３で１着だった馬の次走

勝率１１％　連対率２０％　複勝率２９％

単勝回収率７０％　複勝回収率７７％

 

このように前走のパターンの違いで、

次走の成績に差が出てきます。

 

では続いて２着だった馬！

 

◆パターン４～６で２着だった馬の次走

勝率２２％　連対率３８％　複勝率５０％

単勝回収率６６％　複勝回収率７５％

 

◆パターン１～３で２着だった馬の次走

勝率１９％　連対率３５％　複勝率４７％

単勝回収率７１％　複勝回収率７９％

 

前走１着馬と同様に、

２着馬も次走での成績が違ってきます。

 

では最後に３着馬の次走成績です。

 

◆パターン４～６で３着だった馬の次走

勝率１４％　連対率２８％　複勝率４０％

単勝回収率６９％　複勝回収率７４％

 

◆パターン１～３で３着だった馬の次走

勝率１５％　連対率２８％　複勝率４０％

単勝回収率８６％　複勝回収率８１％

 

 

前走３着馬は、

どちらも同じくらいで成績に差がありません。

 

むかしは差があったのですが、

これは２０２０年１０月にコンピ指数が、

仕様変更したことが影響しているのかもしれません。

 

でも前走１着馬と２着馬は、

次走の成績が違いますからね。

 

パターン４～６（高）で１～２着だった馬　→　次走期待

パターン１～３（低）で１～２着だった馬　→　やや期待を下げる

 

という感じです。

 

とても簡単に前走のレースレベルが分かる予想方法でした。

 

それともう１つ、

次走に期待が持てる「穴パターン」があります。

 

それは６～１８着という着順なのに、

着差が０．０～０．２秒だった馬。

 

やはり競馬は前走着順が重視されて人気が作られるので、

前走６着以下の馬は評価が下がります。

 

しかし１着馬との差が０．２秒以内ということは、

１馬身～１馬身半くらいなので、

展開次第で逆転できる程度の差ですからね。

 

次走の期待値がアップするパターンになります。

 

勝率１１％　連対率２０％　複勝率２９％

単勝回収率１３０％　複勝回収率７８％

 

このような成績です。

 

ぜひ参考にしてください。

 

 

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