『競馬を楽しむために背景にも注目してみよう』田中洋平
昨年の阪神ジュベナイルフィリーズは、
オルフェーヴルの子供、
ラッキーライラックが勝利しました。
初年度からＧ１勝ち馬を輩出するのはスゴイですが、
産駒の勝ち上がり率はそれほど高くないようですね。
これまで９２頭が出走して、
１勝以上している馬は、わずか１１頭だけです。
同じく初年度であるロードカナロア産駒は、
これまで１０２頭出走して、１勝以上している馬は３６頭。
圧倒的な違いがありますね。
まだ判断するには早い段階ですが、
オルフェーヴル産駒は一発狙いの可能性が高い、
という気もしてきます。
オルフェーヴル本人の気性を考えると、
なおさらそう感じてしまいます。
とりあえずその辺は２～３年後に分かるとして、
最近私が気になるのは、Ｇ１レーシングです。
阪神ジュベナイルフィリーズは、
社台系の一口馬主クラブ馬が、
サンデーレーシング４頭、
社台レースホース１頭、Ｇ１レーシングが１頭でした。
反対にノーザン系のキャロットファームや、
シルクレーシングは０頭。
そして２０１７年のマイルチャンピオンシップは、
Ｇ１レーシングのペルシアンナイトが１着、
サングレーザーが３着と、ここ最近で急激に伸びてきた印象です。
社台グループをザックリと説明すると、
吉田善哉氏が社台ファームを創業して、
その後、３兄弟に分割されます。
◆長男、照哉氏
社台ファーム
社台レースホース
グリーンファーム
◆次男、勝己氏
ノーザンファーム
サンデーレーシング
キャロットファーム
シルクレーシング
◆三男、晴哉氏
追分ファーム
Ｇ１レーシング
あと社台コーポレーション白老ファームもありますが、
これは３人の共同経営と言われています。
社台系クラブについては、
競馬最強の法則（ＫＫベスト）から出ている、
下記の書籍を参考にしてください。
前作の社台王朝の異変に気づけば、大儲けができる！
を先に読むと、なお分かりやすいです。
３兄弟の内情が分かるので面白い、
かなりオススメの書籍です。
で、追分ファーム系の一口馬主クラブ、
Ｇ１レーシングは２０１１年に開業。
社台系クラブは、社台ファーム生産馬ばかり、
ノーザン系クラブは、ノーザンファーム生産馬ばかり、
と上の２人は独自路線を突き進んでいますが、
Ｇ１レーシングは、社台ファーム、ノーザンファーム、
追分ファーム、白老ファームと、
すべての牧場から馬が供給されています。
これは後発のＧ１レーシングを盛り上げるために、
照哉氏と勝己氏が協力しているからだそうですが、
調べてみると、供給される馬に差があるようです。
これは２０１６年～２０１７年１２月までのデータ。
Ｇ１レーシングの成績自体が、
勝率１２％ 連対率２１％ 複勝率３０％
単勝回収率１１６％ 複勝回収率８５％
とプラスなので、どの供給源でもプラス回収になります。
しかし注目してほしいのは、
社台ファームから供給された馬の成績が落ちる部分です。
詳しく調べてみると、
◆社台ファーム生産馬
グラッブユアコート
◆ノーザンファーム生産馬
レジェンドセラー
シルバーステート
コーディエライト
◆追分ファーム生産馬
サングレーザー
ペルシアンナイト
◆白老ファーム生産馬
ジュールポレール
ソルヴェイグ
アルバートドック
社台ファームは、
代表される馬の知名度が低いですよね。
グラッブユアコートは、
いつも勝ち負けしている馬なのでよく名前を聞きますが、
先月１０００万条件を勝ち上がったばかり。
大躍進中のＧ１レーシングですが、
社台ファームから供給された馬は、
少し評価を落としても良いのかもしれません。
このように馬の能力だけでなく、
その背景を読み解くと競馬はもっと楽しくなります。
ぜひ参考にしてください。
投稿者プロフィール
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田中洋平（日刊スポーツ公認のコンピ指数研究家）
かつてはダイニングバーの経営者だったが、現在は競馬研究ひと筋。「競馬最強の法則」の馬券ブラックジャーナルコーナーにおいて、２００９年に逃げ穴馬馬券術を紹介。２０１０年には同誌にて「コンピアナライズを追え」で巻頭でデビューを果たし、２０１２年にＫＫベストセラーズより「新コンピアナライズ・ゾーンレベル」を出版。現在は日刊スポーツ公認のコンピ指数研究家として日刊公式ウェブサイト「極ウマ・プレミアム」にてコラム、テクニカル６を連載中。また重賞特集号として日刊スポーツが発行しているタブロイド紙のコンピ予想も担当している。
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