『マイルCS2020の穴馬探し予想PART1』シベリアン

「マイルCS」の
穴馬探しをお届けします。

次週末のJRAは
土・日・月の
3日間開催となります。

土曜日は、重賞レースは
行われません。

マイルCSは
11月22日（日）に
阪神芝1600mで行われる
秋のマイル王決定戦。

今年は、阪神競馬場で
行われます。

さっそく、当レースの
ポイントを記します。

【ポイント1】
今年は好位中位からの
「上がり勝負」か

→今年は舞台が例年の
京都ではなく阪神で
行われます。

阪神の外回りマイルで
行われている「古馬の
重賞」は、現在はナシ。

ただ今年は、中京記念が
阪神の外回りマイルで
行われました。

その結果は…
「上がりが速かった馬」が
上位を独占したのです。

1着　メイケイ　上がり4位
2着　ラセット　上がり1位
3着　エントシ　上がり2位タイ
4着　ケイアイ　上がり2位タイ

阪神外回りマイル戦＝
道中が少しユルむため
各馬が直線を迎えても
「余力十分」の態勢。

そこから最後の直線で
各馬が満を持しての
よーいドンになります。
しかも直線が長いため
結局上がりの速い馬が
最後に届きやすいのが
特徴ですが、この夏の
中京記念もまさにそんな
結果となりました。

なお、当時は差し有利が
顕著な馬場でしたので
相当後ろからの差しでも
届いた格好です。

じつは、例年の
京都でのマイルCSは
上がり勝負ではありません。
そこそこタフなペースで
流れる中、ある程度の
ポジションを取りあっての
「渋い脚」の持続勝負。

ソコソコの位置に構えて
おいたうえで、程々の
速さの「渋めの脚」を
最後まで持続するタフな
凌ぎあいを制さないと
好走が難しいレースです。

実際に下記のように
近5年の京都での
マイルCSで
「最速上がり馬」は
1つも勝っていません。

要は最後の速い脚だけで
勝負しても間に合わない
レースなのです。

15年最速上がり馬　3着
16年最速上がり馬　7着
17年最速上がり馬　6着
18年最速上がり馬　4着・5着　
19年最速上がり馬　6着

しかし、今年は
阪神に替わることで、
この傾向が変わります。

道中はユルめになるため
例年ほど「タフ」な
素養は必要ありません。
タフさや位置取りよりも、
いかに最後に速い
上がりの脚を使えるか。
この点が今年は優先事項と
なります。

2週を使用した阪神の
芝ですが、外回り戦なら
「中位」からの差しは
ソコソコ届いています。

さすがに後方一気は
今の馬場では厳しいですが
好位中位からなら、速い
上がりさえ使えば間に合う
状況。そんなタイプの馬を
探したい今年のレースです。

【ポイント2】
今の阪神マイルでの
「注目血統」は…

→先々週に開幕した阪神。
外回りマイルのレースは
4クラ行われましたが…

その4クラで連対した
全8頭のうち、なんと
5頭が「父or母父が
キングマンボ系の馬」
だったのです。

08日　阪神02R　1着馬　母父キングマンボ
08日　阪神02R　2着馬　母父キングマンボ
14日　阪神05R　1着馬　　父キングマンボ
14日　阪神05R　2着馬
14日　阪神11R　1着馬
14日　阪神11R　2着馬　　父キングマンボ
15日　阪神02R　1着馬
15日　阪神02R　2着馬　　父キングマンボ

さすがは「高速馬場」に
めっぽう強い系統です。
出走頭数を鑑みると
まさにキングマンボ天国の
趣です。

、
しかも好走した上記5頭の
人気順は1・5・7・2・4。

つまり、少し人気が
低め＝力が劣る馬でも
キングマンボの助けを
得られれば走れる馬場、
ということ。

穴馬で妙味を
探ってみたい場合は
「キングマンボ馬」に
注目する策が有用となる、
目下の阪神マイルです。

【ポイント3】
1番人気馬が10連敗中

→近10年の1番人気の
成績は（0.3.2.5）。

「さすがに半分の馬が
馬券に絡んではいるが
1回も勝ち切っていない」
近年の状況。いかに
最近のマイルG1戦線が
混戦模様かを示している
データです。馬券からは
切れないがアタマ信頼は
どうか？といったところ。

【ポイント4】
牝馬不振のレースだが
今年は傾向が変わるかも？

→当レースの近10年の
牡・牝馬別の成績を
診てください。

牡セン　複勝率19％　10.10.8.121
牝　　　複勝率 7％　0.0.2.27

近年は「牝馬上位」の
傾向が続く競馬界ですが
このマイルCSに限っては
このように牝馬が大不振。

しかも「牝馬が牡馬に
対して通用しやすい」と
よく言われるマイルの
レースで、ここまで
牝馬が不振なのです。