『着差0.2秒差以内から馬券術を展開する』田中洋平
今回は馬券術を展開する考え方を紹介したいと思います。
私のメルマガで
4~6着で着差が0.2秒差以内だった馬を、
毎週ピックアップして載せています。
ひと昔前は、この4~6着で0.2秒差以内の馬の次走を、
狙うだけでいい感じの回収率になったのですが、
今は前走着差というファクターが、
競馬ファンに浸透しているので、あまり儲かりません。
「儲からないなら、じゃあいいや!」
もしこう思ったなら、少し考える習慣を付けましょう。
この「4~6着で0.2秒差以内の馬」を
プラス回収になるように、思考展開していくのです。
まず前走4~6着で、0.2秒差以内という馬のポイントは、
「着順は地味な印象だけど、実は僅差の競馬で強い馬」だと思います。
それが人気の盲点になっていたので、
回収率が高かったのですが、今はバレてて妙味がない。
では着差って何かの要素によって価値が変わりませんかね?
例えば、レースの距離、芝&ダート、良や重などの馬場状態、
馬場が荒れる開催日程、競馬場などなど。
接戦の競馬になりやすい条件のレースもあれば、
着差が開きやすい条件のレースもあると思います。
この場合、着差が開きやすい条件のレースで、
0.2秒差以内だった馬は、能力が高いと判断できますよね?
ある程度、会社に貢献すればなれる主任より、
席に限りがある部長に抜擢された人間の方が、
能力が高いのではないか?という考え方です。
過去に前走のレース距離について書いたことがありますが、
今回は前走の芝&ダートに注目したいと思います。
芝とダート、どちらの方が着差が開きやすいでしょうか?
答えはダートです。
データ的に証明すると、
約4年分のデータを見ると、
芝、ダートともに該当数が9万ちょいあります。
その中で、前走の着差が0.2秒以内だった馬は、
芝 約10500頭
ダート 約7300頭
というように差があるのです。
つまりダートで着差0.2秒以内になった馬は、
芝のレースのそれよりも希少価値があると考えられます。
◆前走芝で4~6着0.2秒差以内
勝率11% 連対率21% 複勝率31%
単勝回収率74% 複勝回収率79%
◆前走ダートで4~6着0.2秒差以内
勝率13% 連対率25% 複勝率34%
単勝回収率88% 複勝回収率76%
いかがでしょう?
やはり前走ダートの方が、
今回の成績と回収率が高いですね。
このように「着差の価値」が違ってくる条件を考えれば、
馬券術をプラス回収の方向へ展開することができるのです。
でもまだ回収率が100%を超えていないので、
もっと考えてみましょう。
ここでプラス回収に持って行くコツを紹介すると、
ダートで有効なファクターだけど、
他の競馬ファンにバレていないファクターを探す。
ですね。
前走逃げていた馬が良いか?
それとも前走で速い上がりを使っていた馬が良いのか?
または騎手が乗り替わった馬が良いのか?
など、色々とTARGETで調べてみてください。
今回は、ダートに必要なパワーに着目したいと思います。
一般的に芝は瞬発力、ダートはパワーが必要と言われています。
ではパワーのあるタイプの馬って、どんなイメージでしょうか?
人間なら建築関係の仕事をしてる
筋肉モリモリの男性という感じでしょうかね。
そこで以下の条件を付け加えます。
牡馬、セン馬
馬体重480kg以上
すべての条件をまとめると、
1)前走ダートで4~6着0.2秒差以内
2)牡馬、セン馬
3)馬体重480kg以上
4)今回もダート
これで、
勝率15% 連対率28% 複勝率37%
単勝回収率103% 複勝回収率81%
という成績になります。
元ネタから正しく順番に推理していけば、
答えにたどり着きます。
これは競馬の知識と、
繰り返しの反復練習で身に付くスキルなので、
まずは手を動かして練習してみてください。
投稿者プロフィール
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田中洋平(日刊スポーツ公認のコンピ指数研究家)
かつてはダイニングバーの経営者だったが、現在は競馬研究ひと筋。「競馬最強の法則」の馬券ブラックジャーナルコーナーにおいて、2009年に逃げ穴馬馬券術を紹介。2010年には同誌にて「コンピアナライズを追え」で巻頭でデビューを果たし、2012年にKKベストセラーズより「新コンピアナライズ・ゾーンレベル」を出版。現在は日刊スポーツ公認のコンピ指数研究家として日刊公式ウェブサイト「極ウマ・プレミアム」にてコラム、テクニカル6を連載中。また重賞特集号として日刊スポーツが発行しているタブロイド紙のコンピ予想も担当している。
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