『着差０．２秒差以内から馬券術を展開する』田中洋平
今回は馬券術を展開する考え方を紹介したいと思います。
私のメルマガで
４～６着で着差が０．２秒差以内だった馬を、
毎週ピックアップして載せています。
ひと昔前は、この４～６着で０．２秒差以内の馬の次走を、
狙うだけでいい感じの回収率になったのですが、
今は前走着差というファクターが、
競馬ファンに浸透しているので、あまり儲かりません。
「儲からないなら、じゃあいいや！」
もしこう思ったなら、少し考える習慣を付けましょう。
この「４～６着で０．２秒差以内の馬」を
プラス回収になるように、思考展開していくのです。
まず前走４～６着で、０．２秒差以内という馬のポイントは、
「着順は地味な印象だけど、実は僅差の競馬で強い馬」だと思います。
それが人気の盲点になっていたので、
回収率が高かったのですが、今はバレてて妙味がない。
では着差って何かの要素によって価値が変わりませんかね？
例えば、レースの距離、芝＆ダート、良や重などの馬場状態、
馬場が荒れる開催日程、競馬場などなど。
接戦の競馬になりやすい条件のレースもあれば、
着差が開きやすい条件のレースもあると思います。
この場合、着差が開きやすい条件のレースで、
０．２秒差以内だった馬は、能力が高いと判断できますよね？
ある程度、会社に貢献すればなれる主任より、
席に限りがある部長に抜擢された人間の方が、
能力が高いのではないか？という考え方です。
過去に前走のレース距離について書いたことがありますが、
今回は前走の芝＆ダートに注目したいと思います。
芝とダート、どちらの方が着差が開きやすいでしょうか？
答えはダートです。
データ的に証明すると、
約４年分のデータを見ると、
芝、ダートともに該当数が９万ちょいあります。
その中で、前走の着差が０．２秒以内だった馬は、
芝 約１０５００頭
ダート 約７３００頭
というように差があるのです。
つまりダートで着差０．２秒以内になった馬は、
芝のレースのそれよりも希少価値があると考えられます。
◆前走芝で４～６着０．２秒差以内
勝率１１％ 連対率２１％ 複勝率３１％
単勝回収率７４％ 複勝回収率７９％
◆前走ダートで４～６着０．２秒差以内
勝率１３％ 連対率２５％ 複勝率３４％
単勝回収率８８％ 複勝回収率７６％
いかがでしょう？
やはり前走ダートの方が、
今回の成績と回収率が高いですね。
このように「着差の価値」が違ってくる条件を考えれば、
馬券術をプラス回収の方向へ展開することができるのです。
でもまだ回収率が１００％を超えていないので、
もっと考えてみましょう。
ここでプラス回収に持って行くコツを紹介すると、
ダートで有効なファクターだけど、
他の競馬ファンにバレていないファクターを探す。
ですね。
前走逃げていた馬が良いか？
それとも前走で速い上がりを使っていた馬が良いのか？
または騎手が乗り替わった馬が良いのか？
など、色々とＴＡＲＧＥＴで調べてみてください。
今回は、ダートに必要なパワーに着目したいと思います。
一般的に芝は瞬発力、ダートはパワーが必要と言われています。
ではパワーのあるタイプの馬って、どんなイメージでしょうか？
人間なら建築関係の仕事をしてる
筋肉モリモリの男性という感じでしょうかね。
そこで以下の条件を付け加えます。
牡馬、セン馬
馬体重４８０ｋｇ以上
すべての条件をまとめると、
１）前走ダートで４～６着０．２秒差以内
２）牡馬、セン馬
３）馬体重４８０ｋｇ以上
４）今回もダート
これで、
勝率１５％ 連対率２８％ 複勝率３７％
単勝回収率１０３％ 複勝回収率８１％
という成績になります。
元ネタから正しく順番に推理していけば、
答えにたどり着きます。
これは競馬の知識と、
繰り返しの反復練習で身に付くスキルなので、
まずは手を動かして練習してみてください。
投稿者プロフィール
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田中洋平（日刊スポーツ公認のコンピ指数研究家）
かつてはダイニングバーの経営者だったが、現在は競馬研究ひと筋。「競馬最強の法則」の馬券ブラックジャーナルコーナーにおいて、２００９年に逃げ穴馬馬券術を紹介。２０１０年には同誌にて「コンピアナライズを追え」で巻頭でデビューを果たし、２０１２年にＫＫベストセラーズより「新コンピアナライズ・ゾーンレベル」を出版。現在は日刊スポーツ公認のコンピ指数研究家として日刊公式ウェブサイト「極ウマ・プレミアム」にてコラム、テクニカル６を連載中。また重賞特集号として日刊スポーツが発行しているタブロイド紙のコンピ予想も担当している。
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