アーモンドアイの圧勝で終わった天皇賞・秋。

 

そのアーモンドアイの次走は、

１２月８日に香港のシャティン競馬場で行われる香港カップになりました。

 

アッ！と言わせる異次元の走りを期待したいですね。

 

そして天皇賞・秋が終わった後にネットを見てみると、

なぜ？アエロリットの戸崎騎手はインコースを開けたのか？

 

ノーザンファームへの忖度ではないか？

 

という声もあるようですが、

あのアーモンドアイの突き抜け方は役者が違ったと思います。

 

インに閉じ込められて追い出しを待たされたとしても、

鬼脚を使って、しっかりゴール前で差し切っていたでしょう。

 

と、ついアーモンドアイの凄さに目を奪われますが、

私は３着だったアエロリットも凄い馬だと思います。

 

その理由は、逃げて３着以内に入った馬は、

過去１０年の天皇賞・秋で昨年のキセキだけ。

 

キセキと言えば、

ジャパンＣ、大阪杯、宝塚記念を２着しているツワモノですからね。

 

さらに過去１０年の天皇賞・秋で牝馬で３着以内に入ったのは、

ウォッカ、ブエナビスタ、ジェンティルドンナの３頭のみ。

 

女傑と言われた馬たちです。

 

今年を含めるとアーモンドアイとアエロリットがプラスされますが、

そうそうたる顔ぶれの中に名を連ねることになりますね。

 

またレースではサートゥルナーリアに並ばれてから、

さらに内から盛り返す根性も見せました。

 

アーモンドアイがいなければ、

現役最強牝馬と言っても過言ではない馬でしょう。

 

Ｇ１で馬券圏内にズバズバと絡んでいる、

そんなアエロリットですが、実はＧ１勝ちはＮＨＫマイルだけ。

 

古馬になってからは馬券に絡むも、

Ｇ１タイトルを獲り切れていませんね。

 

そこでＮＨＫマイルＣを、

過去に牝馬がどれくらい勝っているのか？

 

ＮＨＫマイルＣの第１回目から調べてみました。

 

１９９７年　シーキングザパール

２００５年　ラインクラフト

２００７年　ピンクカメオ

２０１６年　メジャーエンブレム

２０１７年　アエロリット

 

１９９６年～２０１９年の２４回のうち、

牝馬が勝利しているのは５回だけ。

 

勝ち馬を掘り下げてみてみると、勝ち馬の凄さが伝わると思います。

 

◆シーキングザパール

モーリス・ド・ゲスト賞（フランスＧ１）１着

スプリンターズＳ　２着

高松宮記念　２着

安田記念　３着

 

◆ラインクラフト

秋華賞　２着

マイルＣＳ　３着

高松宮記念　２着

 

◆ピンクカメオ

Ｇ１はオークス５着が最高

 

◆メジャーエンブレム

ＮＨＫマイルＣ後に故障で現役引退

 

◆アエロリット

安田記念　２着（２回）

天皇賞・秋　３着

 

上記はＮＨＫマイルＣ後に、Ｇ１で馬券に絡んだ成績です。

 

ピンクカメオは１７番人気からの大番狂わせだったので、

その後、Ｇ１ではあまり活躍できませんでした。

 

メジャーエンブレムは骨折ではなくて、

筋肉を傷めてしまって、そこが癖になってしまった様子。

 

普通に走れていれば、もっと活躍していた馬でしょう。

 

つまり牝馬でＮＨＫマイルＣを勝てる馬は、

その後もＧ１レベルで勝ち負けできる可能性が高い。

 

と言えそうです。

 

実際、アエロリットもまだチャンスがありそう。

 

ですが、ノーザン系の一口クラブの牝馬は、

６歳３月末での引退が既定路線。

 

馬体や競走成績などを考慮して伸びることもあるようですが、

目先の１億円を取りに行くより、

 

優秀な牝馬の子供を１頭１億円で売る方がお金になる。

 

競走馬の宿命ですね。

 

その引退時期を考えると、

アエロリットがＧ１で活躍できるのは、苦手っぽい京都のマイルＣＳ。

 

中１週とムリなローテーションに加えて、

距離が厳しい２２００ｍのエリザベス女王杯。

 

有馬記念は距離が無理っぽいですしね。

 

あとは距離をかなり短縮して、来年のスプリンターズＳ。

 

最後はクロフネ産駒ということで、

ダート１８００ｍのチャンピオンズＣという裏技もありそう。

 

どこへ向かうのか？注目したいと思います。

 

追記

有馬記念がラストランと決まったようです。

 

やはり「距離が持つのか？」と色々な意見があるようですが、

出走するからには逃避行に注目したいと思います。

 

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