７月１１日の土曜日、

阪神の４レースは障害の未勝利戦でした。

 

このレースは前走初障害でいきなり２着だったテイエムディランと、

障害４戦目の前走を逃げて２着したブラックワンダーとの一騎打ち。

 

３番人気のシゲルアミメキリンでも、

前走が１．５秒差の４着なので、前出の２頭が完全に抜けている形でした。

 

レースは逃げるブラックワンダーを、

テイエムディランが２番手で追いかける展開。

 

この２頭がスピードの違いを見せつけて、

後続を突き放す競馬を披露。

 

これはこの２頭で決まったなと思った瞬間、

なんと！最後の第９号障害でテイエムディランが落馬。

 

上位２頭で決着する寸前で、

飛越の上手いテイエムディランが落馬するとは！

 

ビックリしたのは私だけではないはず。

 

いや、注目度の低い障害戦だけに、

ビックリしたのは私だけだったかもしれません。

 

とにかくテイエムディランの馬券を持っていた人は、

『これ（落馬）があるから障害は難しいよなー』と思ったことでしょう。

 

確かに障害戦は落馬があるので、

自分の買った馬券が途中で紙クズになる場面は、

平地のレースより多いイメージですよね。

 

『はい、終わったー』というやつ。

 

頻繁ではないですが、そこそこ落馬が起きている印象です。

 

ということで、実際のデータを見てみましょう。

 

期間は２０１７～２０１９年の３年分です。

 

◆平地競走

出走　１４０２３１頭

競走中止　４４０頭

 

◆障害競走

出走　４６９５頭

競走中止　２３７頭

 

平地競走の競走中止率が０．３％なのに対して、

障害競走の競走中止率は５％くらい。

 

競走中止率は１０倍以上の差がありますね。

 

やはり障害は落馬があるから、買うのが怖い。

 

というイメージは間違ってなさそうです。

 

では次に同じ期間の人気別の成績を見てみましょう。

 

◆平地競走

 

◆障害競走

 

上位人気の成績を見比べると、

成績にそれほど大差がないのが分かります。

 

◆平地（１～３番人気）

勝率２２％　連対率３９％　複勝率５３％

単勝回収率８０％　複勝回収率８２％

 

◆障害（１～３番人気）

勝率２１％　連対率３９％　複勝率５３％

単勝回収率７１％　複勝回収率７９％

 

上記は１～３番人気を合計した成績ですが、

平地競走も、障害競走も回収率以外はほとんど同じ。

 

ということは、

落馬で競走中止するのは、あまり関係ないと言えるでしょう。

 

『落馬＝馬群に沈む』

 

このように考えれば、

１番人気の馬が馬群に沈むことが起きるのと、

１番人気の馬が落馬して競走中止になるのは同じくらいの頻度。

 

落馬という事象はインパクトが強いだけに、

がっかり度がハンパないですけどね。

 

４コーナーでズルズルと下がっている

絶望的な１番人気をみる頻度と同じくらいというわけ。

 

だから、障害の落馬はあまり気にしないのが正解かもしれません。

 

ちなみに障害で競走中止になった馬の復帰戦の成績は、

以下の通り。

 

◆障害（競走中止）→障害

勝率３％　連対率８％　複勝率１７％

単勝回収率２３％　複勝回収率５８％

 

障害戦で競走中止になった後に、

平地に戻す馬もいますが、それは除外しています。

 

復帰戦も障害競走だった場合、

さすがに無理をしないので成績はヒドイですね。

 

まー当然と言えば当然で、

騎手としても復帰戦は慣れる程度で回ってこよう、

という心理が働くはず。

 

そこで乗り替りに注目してみます。

 

◆同騎手

勝率２％　連対率６％　複勝率１３％

単勝回収率５％　複勝回収率２５％

 

◆乗り替り

勝率４％　連対率１０％　複勝率２３％

単勝回収率４６％　複勝回収率１０２％

 

競走中止したレースと同じ騎手は、

やっぱり無理をしないのが普通なので、成績と回収率はやばいですね。

 

反対に乗り替わった別の騎手の場合、

悪いイメージがないので、ガシガシと攻めた騎乗ができるのでしょう。

 

単勝回収率は物足りないものの、

複勝回収率は１００％を超えて良い感じだと思います。

 

障害で競走中止になった馬の復帰戦は、乗り替りが狙い目。

 

ということで、締めたいと思います。

 

障害競走は注目度が低いので、

真剣に研究すれば勝てるようになるジャンルです。

 

ぜひこの機会に研究してみてください。

 

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